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大觀心得 (漂流手記)第十卷



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底下是 大觀心得 (漂流手記)第十卷 的內容簡介



作為《漂流手記》,是思想性強的散文。對事物有獨特見解,對人生有感悟。以曉暢的文字探討深邃的思想。回憶師友的文章,與女兒就文化問題的對話及為他人的書作序。

作者簡介

劉再復

1941年出生於福建省南安。曾任中國社會科學院研究員,文學研究所所長,中國作家協會理事。1989年旅居美國,先後在芝加哥大學、斯德科爾摩大學、科羅拉多大學等多所院校擔任客座教授和訪問學者。現任美國科羅拉多大學客座研究員,香港城市大學中國文化中心名譽教授,台灣中央大學客座教授。學術著作有《性格組合論》、《文學的反思》、《論中國文學》、《魯迅美學思想論稿》、《放逐諸神》、《人論二十五種》、《論高行健狀態》、《讀滄海》、《漂流手記》系列三十多部。新近出版的著作有《罪與文學》(與林崗合著)、《書園思緒》、《現代文學諸子論》、《劉再復精選集》、《我對命運這樣說》、《閱讀美國》、《共悟人間》、《告別革命》第五版(與李澤厚合著)等。

  • 出版社:天地圖書

    新功能介紹
  • 出版日期:2010/01/01
  • 語言:繁體中文


商品網址: 大觀心得 (漂流手記)第十卷

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台灣車市 10 月表現雖優於預期,車市競爭激烈,進口車市大幅成長,不利國產車發展,中國汽車已連續二個月批發成長優於銷售量,終端需求回暖,第4季將進入車市旺季,可留意中國汽車內需概念族群,永豐金證券看好和大(1536)後續表現。

觀察中國車市連續三個月庫存落於安全水位,旺季需求不強。中國汽車工業協會統計分析, 10月中國汽車產銷均比上月微幅下滑,受到10月汽車表現不如預期影響,為今年前十個月年增速由4.5%降至4.13%,10月乘用車銷量月比和年比均呈小幅增長,增幅明顯低於9月,車市旺季不旺。

第3季因人民幣兌美元走強、汽車大宗原料(鋼、銅、塑料等)普遍上揚不利獲利表現,國內相關車商第3季財報獲利受到影響,包括貿聯-KY、胡連、朋程(銅價上揚影響),英利-KY、和大、江興鍛、豐祥-KY(鋼價上揚影響),江申、宇隆(收美元付人民幣)。

永豐金投顧分析,和大客戶Tesla因Model3產能瓶頸無法突破,出貨恐不如預期,美國輕卡因颶風更換需求己結束,加上中國車市第4季基期過高,在美國及中國明年車市展望不佳下,壓縮明年獲利成長空間,投資建議維持買進;英利-KY(2239)受中國鋼價大漲影響,第3季EPS1.45元,表現不如預期,該公司表示,車廠將原料上漲部分,提撥補償金 列入第4季,預估對毛利率提升0.5~1%,由於鋼價走勢仍未走緩,估第4季仍受到部份影響,下修今年EPS至8.73元,預期原料將影響到2018年第1季,同步下修明年獲利至12.2元;大億(1521)、麗清(3346)則因第4季基期過高因素, 評等由買進調降至中立。

台灣汽車零配件產業景氣 留意兩好兩壞



【中央社/台北20日電】本土投顧報告指出,台灣汽車零配件業者普遍看好第4季銷售動能,主要是旺季效應與新品推出,明年美國及中國大陸車市需求恐平淡,留意原物料價格波動影響。

展望第4季汽車零組件產業景氣,本土投顧透過通路調查顯示,台灣汽車零配件業者普遍看好第4季銷售動能,主要是旺季效應與新品推出。隨著規模經濟轉佳,本土投顧表示,台灣汽車零配件廠大部分認為第4季營益率復甦與獲利成長可期。

若是中國車市占營收比重較高的業者,本土投顧指出,特別看好第4季銷售力道,主要是旺季效應加持、加上中國年底購置稅退出前的拉貨效應。

不過,由於去年第4季基期較高,本土投顧預期台灣汽車零配件產業今年第4季獲利可能出現年減。今年台灣汽車零配件產業營收可能呈現個位數中段成長,獲利將衰退、創2011年以來低點。

展望2018年,本土投顧預期,匯率風險將會降低,不過,美國和中國車市需求可能表現平淡,此外原物料價格波動,也將對台灣汽車零配件產業造成挑戰。博客來網路書店

汽車零配件族群午盤漲跌互見,和大(1536)來到131.5元,跌2.2%。為升(2231)來到298.5元,小跌0.1%。東陽(1319)來到58.5元,跌1%。帝寶(6605)來到85.8元,跌1.6%。劍麟(2228)來到123元,漲1.2%。皇田(9951)守平盤161.5元。智伸科(4551)來到155.5元,漲2.9%。
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